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http://bdta.ufra.edu.br/jspui/handle/123456789/659| Title: | Geotecnologias aplicadas na análise do conforto térmico estudo de caso: Avenida Almirante Barroso, Belém-PA. |
| Advisor: | CALDEIRA, Carlos Rodrigo Tanajura |
| Authors: | SILVA, Wederson Lucas dos Santos |
| Keywords: | Sistema de informação geográfica - Belém-PA Conforto térmico Geoprocessamento - Clima urbano Global Navigation Satellite System (GNSS) |
| Issue Date: | 2019 |
| Publisher: | UFRA/Campus Belém (PA) |
| Citation: | SILVA, Wederson Lucas dos Santos. Geotecnologias aplicadas na análise do conforto térmico estudo de caso: Avenida Almirante Barroso, Belém-PA. Orientador: Carlos Rodrigo Tanajura Caldeira. 2019. 51 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Cartográfica e de Agrimensura) - Universidade Federal Rural da Amazônia, Campus Belém, PA, 2019. |
| Resumo: | Nos cenários urbanos oriundos da expansão das cidades de forma cada vez mais progressivas e incontroláveis, a relação homem/conforto térmico é um fator necessário para constantes estudos sobre a qualidade ambiental urbana para a população. As modificações dos ambientes naturais sem um planejamento urbano adequado provocam o aumento da temperatura e outras consequências no que diz respeito ao equilíbrio do meio ambiente com a urbanização. Uma das modificações que mais se observa é a supressão da vegetação sem levar em consideração sua importância como componente regulador da temperatura urbana. Neste sentido, o uso das geotecnologias pode se tornar uma ferramenta valiosa para os gestores e planejadores, haja vista que as mesmas são extremamente significativas para se planejar o espaço urbano, viabilizando assim, o uso racional do espaço e consequentemente auxiliar a organização de um espaço urbano que possa oferecer melhor qualidade de vida para a população. Neste contexto, a pesquisa apresenta o uso das geotecnologias na avaliação do conforto térmico utilizando o Índice de Temperatura Efetiva e o Índice de Desconforto Térmico. As técnicas apresentadas foram aplicadas na Avenida Almirante Barroso do Município de Belém – PA, por ser considerada uma das mais importantes vias de acesso a capital. Para o cálculo dos índices foram executados levantamentos em campo para obtenção das variáveis ambientais necessárias, aplicação de uma pesquisa subjetiva de conforto térmico através de questionários, além da realização do levantamento de pontos GNSS (Global Navigation Satellite System) para espacialização dos dados coletados. Com a organização e processamento dos dados adquiridos, foi possível utilizar ferramentas do geoprocessamento e Sistema de Informações Geográfica (SIG) para elaborar mapas que auxiliam na análise dos níveis de conforto e desconforto dos índices adotados correlacionando com a vegetação da avenida e com a pesquisa subjetiva dos transeuntes. Através dos dados gerados foi constatado que os objetivos da pesquisa foram alcançados, haja vista que através dos procedimentos metodológicos empregados, verificou-se a eficiência da aplicação das geotecnologias na análise do conforto térmico na avenida em questão. |
| Abstract: | In urban scenarios resulting from the increasingly progressive and uncontrollable expansion of cities, the man / thermal comfort ratio is a necessary factor for constant studies on the urban environmental quality for the population. Modifications of natural environments without adequate urban planning. result in increase temperature and other consequences for the balance of environment and urbanization. One of the most modifications observed is the suppression of vegetation without regard its importance as a component regulating the urban temperature. So, the use of geotechnologies can become a valuable tool for managers and planners, whereas they are extremely significant for planning urban space, thus facilitating the rational use of space and consequently helping to organize a space that can offer a better quality of life for the population. In this context, the research presents the use of geotechnologies in the thermal comfort assessment using the Effective Temperature Index and the Thermal Discomfort Index. The techniques presented were applied in Almirante Barroso Avenue, on county of Belém - PAfor being considered one of the most important access routes in the capital. For the calculation of the indexes, field surveys were carried out to obtain the necessary environmental variables, the application of a subjective thermal comfort survey through questionnaires, as well as the survey of GNSS points for spatialization of the collected data. With the organization and processing of the acquired data, it was possible to use geoprocessing and GIS tools to elaborate maps to assist in analyzing the levels of comfort and discomfort adopted indexes correlating with the vegetation of the avenue and with the subjective research of the passers-by. By the data generated, it was verified that the research objectives were reached, given that through the methodological procedures employed, the efficiency of application of the geotechnologies was verified in the thermal comfort analysis in the avenue in question. |
| URI: | bdta.ufra.edu.br/jspui//handle/123456789/659 |
| Appears in Collections: | TCC - ICIBE - Engenharia Cartógráfica e de Agrimensura |
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